In Münster wird der Hafen schöner gemacht.
Es gibt neue Wege, Sitzplätze und Licht.
Alte Hafenteile bleiben erhalten.
Was passiert ist?
Die Stadt Münster baut den Hafenbereich weiter um.
Es geht um den zweiten Bauabschnitt an der Südseite des Stadthafens.
Wer hat entschieden?
Die Stadt Münster plant und organisiert den Umbau.
Wann passiert das?
Die Bauarbeiten starten am 13. April 2026 und dauern bis etwa 2027.
Was wird gebaut und verändert?
- Neue Sitzbänke aus Holz
- Wege aus Natursteinen
- Licht, das wie Schiffsmasten aussieht
- Der alte „Elefant“-Betonsilo wird repariert
- Alte Gleise und Kran-Spuren bleiben sichtbar
- Alles wird barrierefrei, also für alle nutzbar
Was ändert sich jetzt?
Der Hafen wird schöner und moderner.
Gleichzeitig bleibt die Geschichte des Hafens sichtbar.
Der Hafen soll ein Ort zum Spazieren und Ausruhen werden.
Alte Industrie-Teile werden mit neuen Ideen kombiniert.
Was bedeutet das für dich?
Du kannst später dort besser spazieren gehen, dich hinsetzen und die Geschichte des Hafens entdecken.
Transparenz-Hinweis: Dieser Artikel ist in leichter Sprache geschrieben.
🟦Autor: M. Boulouh
🟦Datum: Veröffentlicht am: 11.04.2026
🟦Quelle: Stadt Münster/
🟦Bild: ©scape Landschaftsarchitekten
Glossar
Flaniermeile
Ein schöner Weg, auf dem man spazieren gehen kann.
Barrierefrei
Ein Ort, den alle Menschen gut nutzen können, auch mit Rollstuhl oder Kinderwagen.
Betonsilo
Ein großes altes Industriegebäude aus Beton.
Kranbahnen
Schienen, auf denen früher Kräne gefahren sind.
Natursteinpflaster
Wege aus echten Steinen.
Aufenthaltsfläche
Ein Platz, an dem man bleiben und sich ausruhen kann.
Bauabschnitt
Ein Teil eines großen Bauprojekts.
عربي
تجديد منطقة الميناء في مونستر
في مدينة مونستر يتم تجديد منطقة الميناء لتصبح أجمل وأكثر راحة للمشي والاستمتاع. تبدأ أعمال البناء في الجزء الثاني من المشروع في 13 أبريل 2026 وتستمر حتى عام 2027 تقريبًا.
سيتم بناء مقاعد جديدة من الخشب، وتعبيد الطرق بالحجر الطبيعي، وإضافة إضاءة تشبه أعمدة السفن. سيتم ترميم صومعة خرسانية قديمة اسمها „إلفانت“، مع الحفاظ على السكك القديمة وآثار الرافعات لإظهار تاريخ الميناء. كما ستصبح جميع المناطق سهلة الوصول للجميع.
الهدف هو جعل الميناء مكانًا جميلًا للمشي والجلوس مع الحفاظ على تاريخه القديم.
يمكنك هناك في المستقبل المشي والاسترخاء واكتشاف تاريخ الميناء
українська
Оновлення портової зони в Мюнстері
У місті Мюнстер триває оновлення південної частини порту, щоб зробити її більш зручною для прогулянок і відпочинку. Другий етап будівництва почнеться 13 квітня 2026 року і триватиме приблизно до 2027 року.
Тут з’являться нові дерев’яні лавки, доріжки з природного каменю та освітлення у вигляді щогл кораблів. Старий бетонний силос «Елефант» буде відремонтовано. Також збережуть старі рейки та сліди кранів, щоб показати історію порту. Усі території стануть доступними для всіх людей.
Мета проєкту — поєднати сучасний простір для відпочинку з історією порту.
У майбутньому ти зможеш там гуляти, відпочивати та дізнаватися історію порту.
Automatische Übersetzung, ohne Gewähr auf Richtigkeit.
Normale Sprache
Die Stadt Münster startet den nächsten Abschnitt der Umgestaltung der Südseite vom Stadthafen 1 zu einer modernen Flanier- und Aufenthaltsfläche.
Laut einer Pressemitteilung der Stadt Münster vom 10.04.2026 beginnen am Montag, 13. April, die Bauarbeiten für den zweiten von insgesamt drei Bauabschnitten.
Dieser Abschnitt reicht von der Hafenkäserei bzw. der Hafenbrauerei Finne bis zur Bäckerei Cibaria. In diesem Bereich befinden sich unter anderem die markanten Betonsilos „Elefant“ und „Schildkröte“, der Ruderverein, die B-Side sowie mehrere Bürogebäude. Geplant sind neue Sitzmöglichkeiten aus Holz, Natursteinpflaster und eine besondere Beleuchtung, die an Schiffsmasten erinnert.
Das Betonsilo „Elefant“ wird saniert und bleibt als wichtiges historisches Element erhalten. Auch alte Gleise und Kranbahnen werden in die Gestaltung eingebunden, um die Geschichte des Hafens sichtbar zu machen. Alle Flächen sollen barrierefrei werden, damit sie für alle Menschen zugänglich sind.
Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis ins dritte Quartal 2027. Die Kosten für diesen Abschnitt liegen bei rund 2,3 Millionen Euro und werden durch Fördermittel des Landes Nordrhein-Westfalen unterstützt.
Die Gesamtkoordination übernimmt das Amt für Mobilität und Tiefbau. Ziel ist es, die Hafensüdseite zwischen Hafenplatz und Dortmund-Ems-Kanal attraktiver zu gestalten und historische Elemente mit moderner Nutzung zu verbinden.
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